Victron ori121222120 Orion -tr smart 12/12-18a (220w) eristetty dc-dc laturi

Orion -Tr Smart DC-DC -laturi on ammattimainen DC-DC-mukautuva 3-vaiheinen laturi, jossa on sisäänrakennettu Bluetooth.

Käytetään kaksoisakkujärjestelmissä ajoneuvoissa tai veneissä, joissa (äly)laturia ja käynnistysakkua käytetään huoltoakun lataamiseen. Yksikköä voidaan valvoa ja ohjelmoida Bluetoothin kautta, ja sitä voidaan kauko-ohjata kauko-on/off-kytkimellä ja siinä on moottorin käymisen tunnistusmekanismi.

Orion -Tr Smart -laturia voidaan käyttää 12V tai 24V järjestelmissä ja se sopii sekä lyijyhappo- että litiumakuille. Saatavilla on jopa 400 W:n malleja, ja rajattomasti useita yksiköitä voidaan kytkeä rinnakkain lähtötehon lisäämiseksi.

Soveltuu korkeille lämpötiloille 55°C asti täydellä teholla 40°C asti.

Bluetooth Smart käytössä Mitä tahansa Bluetooth-yhteensopivaa älypuhelinta, tablettia tai muuta laitetta voidaan käyttää valvomaan, muuttamaan asetuksia ja päivittämään laturia, kun uusia ohjelmistoominaisuuksia tulee saataville.

Täysin ohjelmoitavissa

- Akun latausalgoritmi (konfiguroitavissa) tai kiinteä lähtö.

- Älykkään vaihtovirtageneraattorin yhteensopivuus: moottorin käymisen tunnistusmekanismi.

Mukautuva 3-vaiheinen latausalgoritmi: bulkki – absorptio – float

• Lyijyakkujen kohdalla on tärkeää, että matalien purkausten aikana absorptioaika pidetään lyhyenä akun ylilatautumisen estämiseksi. Syväpurkauksen jälkeen absorptioaika pitenee automaattisesti varmistaakseen, että akku on täysin latautunut.

• Litiumparistoille absorptioaika on kiinteä, oletuksena 2 tuntia.

• Vaihtoehtoisesti voidaan valita kiinteä lähtöjännite.

Soveltuu käytettäväksi älylaturilla varustetuissa ajoneuvoissa (Euro 5 ja Euro 6 -moottorit) Sisäänrakennettu moottorin sammutuksen tunnistus pysäyttää muuntimen, kun moottori ei ole käynnissä. Tämä estää käynnistysakkun ei-toivotun purkamisen (katso lisätietoja käsikirjasta).

Kaukosäädin on-off Kaksinapaiseen liittimeen voidaan liittää etäkäyttöinen on/off-kytkin tai relekosketin. Vaihtoehtoisesti kaksinapaisen liittimen H-napa (oikea) voidaan kytkeä akku plus -liittimeen tai kaksinapaisen liittimen L-napa (vasemmalla) voidaan vaihtaa akku miinus -liittimeen (tai esimerkiksi ajoneuvon runkoon) .

Kaikki mallit ovat oikosulkukestäviä ja ne voidaan rinnakkaista lähtövirran lisäämiseksi Rajoittamaton määrä yksiköitä voidaan kytkeä rinnan.

Suojattu korkealta lämpötilalta Lähtövirta pienenee korkeassa ympäristön lämpötilassa.

IP43 suojaus Asennettuna ruuviliittimet alaspäin.

Ruuviliittimet Asennukseen ei tarvita erikoistyökaluja.

Tulosulake (ei vaihdettavissa)

Tekniset tiedot:

• Tulojännitealue: 8-17V
• Alijännite pois päältä: 7V
• Alijännitteen uudelleenkäynnistys: 7,5 V
• Nimellinen lähtöjännite: 12,2V
• Lähtöjännitteen säätöalue: 10-15V
• Lähtöjännitteen toleranssi: +/- 0,2 V
• Lähtökohina: 2 mV rms
• Jatk. lähtövirta nimellislähtöjännitteellä ja 40 °C:ssa: 18A
• Suurin lähtövirta (10 s) nimellislähtöjännitteellä: 25A
• Oikosulkulähtövirta: 40A
• Jatk. lähtöteho 25 °C:ssa: 280W
• Jatk. lähtöteho 40 °C:ssa: 220W
• Tehokkuus: 87 %
• Ei kuormitusta tulovirta: < 80 mA
• Valmiusvirta: alle 1 mA
• Galvaaninen eristys: 200 VDC tulon, lähdön ja case välillä
• Käyttölämpötila-alue: -20 - +55 °C (alennus 3 % per °C yli 40 °C)
• Kosteus: Max. 95 % ei kondensoituvaa
• DC-liitäntä: Kierreliittimet
• Kaapelin suurin poikkipinta: 6AWG (16 mm²)
• Paino 3 lb (1,3 kg)
• Mitat )KxLxS): 5,1 x 7,3 x 2,8 tuumaa (130 x 186 x 70 mm)
• Suojausluokka: IP43 (elektroniset komponentit), IP22 (liitäntäalue)

Standardit:

• Turvallisuus: EN 60950
• Päästöt / häiriönsieto: fi 61000-6-3, fi 55014-1 / fi 61000-6-2, fi 61000-6-1, fi 55014-2
• Autodirektiivi: ece r10-5