Miksi jäähdytysnestesäiliösi on täynnä

Ylivuoto jäähdytysnestesäiliö voi olla hälyttävä. Jos ajoneuvossasi on perinteinen nestejäähdytteinen polttomoottori, siinä on todennäköisesti jäähdytysnestesäiliö. Jäähdytysnestesäiliö on säiliö, joka on suunniteltu pitämään tilapäisesti paisunutta jäähdytysnestettä. Kun jäähdytysneste lämpenee ajoneuvosi moottorin sisällä, se laajenee. Tämä ylimääräinen jäähdytysnestemäärä ohjataan jäähdytysnestesäiliöön, kunnes se on jäähtynyt ja siten kutistunut.

Ongelmia voi kuitenkin ilmetä, jotka aiheuttavat jäähdytysnestesäiliön ylivuodon. Sen sijaan, että palaisi ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmään, osa jäähdytysnesteestä voi valua ulos säiliön yläosasta.

Jumissa termostaatti

Juuttunut termostaatti voi aiheuttaa jäähdytysnestesäiliön ylivuodon. Termostaatti on pieni lämpötilaan perustuva venttiili. Se toimii sallimalla tai estämällä jäähdytysnesteen virtauksen sen läpi riippuen jäähdytysnesteen lämpötilasta. Kun jäähdytysneste on saavuttanut tietyn lämpötilan - tyypillisesti noin 190-200 astetta Fahrenheit - termostaatti avautuu.

Termostaatit voivat juuttua. Jos ajoneuvosi termostaatti on juuttunut kiinni, jäähdytysneste ei pääse kulkemaan sen läpi. Sen sijaan jäähdytysneste jatkaa kuumenemista laajeneessaan ennen termostaatti. Ylimääräinen jäähdytysneste pääsee sitten jäähdytysnestesäiliöön, josta se valuu päälle.

Polttokaasuvuoto 

Jos palokaasuja vuotaa ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmään, jäähdytysnestesäiliö voi vuotaa yli. Palamiskaasujen tulee kulkea lineaarista reittiä. Kun ajoneuvosi moottori polttaa ilmaa ja kaasua, se muodostaa palamiskaasuja palotilan sisällä. Nämä palamiskaasut tulevat sitten pakojärjestelmään, jossa ne poistetaan pakoputkesta.

Palamiskaasuvuodot voivat johtua palaneesta pään tiivisteestä tai murtuneesta moottorilohkosta. Jos ajoneuvossasi on palanut pään tiiviste tai murtunut moottorilohko, palokaasuja voi vuotaa ulos palokammiosta ja jäähdytysjärjestelmään. Kun palamiskaasut täyttävät jäähdytysjärjestelmän, ne työntävät jäähdytysnesteen säiliöön.

Tukkeutunut jäähdytin

Vaikka ajoneuvosi ei kärsisi jumiutuneesta termostaatista tai palamiskaasuvuodosta, siinä voi olla tukkeutunut jäähdytin. Jäähdytin on luultavasti tärkein yksittäinen varuste ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmässä. Kun jäähdytysneste virtaa sen läpi, lämpöä vapautuu. Jäähdytysnesteestä tulee olennaisesti viileämpää, kun se on kulkenut jäähdyttimen läpi.

Jäähdyttimet voivat tukkeutua. Esimerkiksi ruostehiukkasia ja sedimenttiä voi kertyä ajoneuvosi jäähdyttimen kapeiden putkien sisään. Tämänkaltaiset tukokset luovat sitten jäähdytysnestettä. Ja osa tästä ylimääräisestä jäähdytysnesteestä voi valua ulos jäähdytysnestesäiliöstäsi, kunnes tukos on poistettu.