Ero imusarjan tiivisteen ja pään tiivisteen välillä

Ero imusarjan tiivisteen ja pään tiivisteen välillä

2. joulukuuta 2021

auto avoimella konepellillä ja diagnostisella skannerilla

Onko sinulle kerrottu, että autossasi on palanut tiiviste? Tiivisteet löytyvät yleisesti polttomoottoreista. Ne toimivat tiivisteinä estäen nesteiden tai kaasujen vuotamisen. Puhallettu tiiviste tarkoittaa, että vastaava tiiviste on menettänyt kykynsä sitoa nesteitä tai kaasuja. Tiivisteitä on kuitenkin erilaisia, mukaan lukien imusarjan ja kannen tiivisteet.

Mikä on imusarjan tiiviste?

Imusarjan tiiviste on mekaaninen tiiviste, joka sijaitsee imusarjan ja sylinterinkannen välissä. Imusarja, joka tunnetaan myös imusarjana, on vastuussa ilman - ja joissakin tapauksissa polttoaineen tai jäähdytysnesteen - syöttämisestä sylinterinkanteen. Imusarjan ja sylinterinkannen välissä on litteä tiiviste, joka on imusarjan tiiviste. Se varmistaa, että ilma ja polttoaine ovat kahden edellä mainitun osan sisällä.

Mikä on pään tiiviste?

Kannen tiiviste on mekaaninen tiiviste, joka sijaitsee sylinterinkannen ja moottorilohkon välissä. Autojen moottorit eivät koostu yhdestä kappaleesta. Ne on valmistettu kahdesta pääosasta, mukaan lukien moottorilohko pohjassa ja sylinterinkansi ylhäällä. Kannen tiiviste on mekaaninen tiiviste, joka sijaitsee ajoneuvosi sylinterikannen ja sen moottorilohkon välissä.

Erot imusarjan tiivisteen ja pään tiivisteen välillä

Vaikka ne ovat molemmat mekaanisia tiivisteitä, joita käytetään polttomoottoreissa, imusarjan tiivisteet ja kannen tiivisteet eivät ole samoja. Niitä löytyy eri alueilta. Kuten aiemmin mainittiin, imusarjan tiivisteet löytyvät imusarjan ja sylinterinkannen väliltä, ​​kun taas kannen tiivisteet löytyvät sylinterikannen ja moottorilohkon väliltä.

Kun ne puhaltavat, imusarjan tiivisteet ja kannen tiivisteet vuotavat tyypillisesti eri aineita. Palanut imusarjan tiiviste voi aiheuttaa ilman tai polttoaineen vuotamisen. Puhallettu pään tiiviste puolestaan ​​aiheuttaa tyypillisesti palamiskaasujen, jäähdytysnesteen tai öljyn vuotamisen.

Kannen tiivisteet ovat yleensä paksumpia ja valmistettu raskaammista materiaaleista kuin imusarjan tiivisteet. Kun poltat kaasua ja ilmaa, ajoneuvosi moottori tuottaa kuumia palamiskaasuja. Kuumat, paineistetut palamiskaasut poistuvat moottorista pakojärjestelmän kautta normaaleissa käyttöolosuhteissa. Puhalletun kannen tiivisteessä ne voivat kuitenkin tunkeutua sylinterinkannen ja moottorilohkon välisen tiivistämättömän liitäntäpinnan läpi.

Olipa kyseessä palanut imusarjan tiiviste tai puhalletun pään tiiviste, sinun tulee vaihtaa se mahdollisimman pian. Itse tiivisteet ovat suhteellisen edullisia. Suurin palaneen tiivisteen vaihtamiseen associated kustannus on työ. Oikeilla työkaluilla voit kuitenkin vaihtaa palaneen imusarjan tai kannen tiivisteen itse.