Serpentiinihihnat vs jakohihnat: mikä ero on?

21. lokakuuta 2021

Kun katsot ajoneuvosi moottoritilaa, saatat löytää useita hihnoja. Useimmissa ajoneuvoissa on jakohihna sekä yksi tai useampi kiemurteleva hihna. Vaikka ne molemmat koostuvat silmukoiduista materiaalipaloista, käärmehihnat ja jakohihnat eivät ole sama asia. Ne palvelevat täysin eri tarkoituksia

Mikä on Serpentine Belt?

Käärmehihna on pitkä ja silmukkainen materiaali - ne on tyypillisesti valmistettu kumista tai vastaavasta polymeeripohjaisesta materiaalista -, jota käytetään aktivoimaan moottorikäyttöisiä osia tai järjestelmiä ajoneuvossa. Ajoneuvon moottorin ollessa käynnissä serpentiinihihnat pyörivät. Tämä pyöritystoiminto aktivoi sitten osat ja järjestelmät, joihin ne on liitetty.

Serpentiinihihnoja käytetään usein seuraavien osien aktivointiin ja tehoon:

Ilmastointilaite
Jäähdytysnestepumppu
Ohjauksen nestepumppu
Laturi

Mikä on jakohihna?

Jakohihna puolestaan on lyhyempi pala silmukkamateriaalia, jota käytetään erityisesti synkronoimaan nokka-akseli kampiakselin kanssa. Näiden kahden komponentin välinen ajoitus on tärkeä kaikille polttomoottoreille. Oikein ajoitettuna männät ja venttiilit toimivat sopusoinnussa keskenään.

Löydät jakohihnan yhdistettynä nokka-akseliin ja kampiakseliin. Moottorin käydessä nämä osat avautuvat ja sulkeutuvat harmonisesti toistensa kanssa jakohihnan ansiosta. Jakohihna täyttää kaimansa säätämällä nokka-akselin ja kampiakselin "ajoitusta".

Erot serpentiinihihnojen ja jakohihnojen välillä

Kuten aiemmin mainittiin, serpentiini- ja jakohihnat ovat käytössä eri tarkoituksiin. Serpentiinihihnat on suunniteltu aktivoimaan moottorikäyttöisiä osia ja järjestelmiä, kun taas jakohihnat synkronoidaan nokka-akselin kampiakselin kanssa.

Toinen ero serpentiinihihnojen ja jakohihnojen välillä liittyy materiaaliin, josta ne on valmistettu. Serpentiinivyöt valmistetaan tyypillisesti kumista tai polymeeripohjaisesta materiaalista. Ne ovat pehmeitä ja hieman joustavia. Jakohihnatkin on edelleen kumista, mutta ne on vahvistettu lasikuidulla. Lasikuituvahvisteisen rakenteensa ansiosta jakohihnat ovat luonnostaan vahvempia kuin serpentiinihihnat.

Vaikka kaikissa ajoneuvoissa on yksi tai useampi kiemurteleva hihna, niissä voi olla jakohihnaa tai ei. Joissakin ajoneuvoissa on jakoketju jakohihnan sijasta. Jakoketjut palvelevat samaa tarkoitusta synkronoida nokka-akseli kampiakselin kanssa. Ne on yksinkertaisesti rakennettu metallilinkeistä eikä kiinteästä ja silmukkamateriaalista.

Tässä on lyhyt luettelo työkaluista, jotka sinun on ehkä ostettava jakohihnan vaihtamiseen:

Jaa