Kuinka lauhdutin toimii autojen vaihtovirtajärjestelmissä

Mikään ei ole pahempaa kuin huomata, että ajoneuvosi ilmastointijärjestelmä (AC) on lakannut toimimasta keskellä kesää. Ilman toimivaa AC-järjestelmää sinulla ja matkustajilla on epämiellyttävän kuumia matkoja. Autojen AC-järjestelmissä on tietysti monia samoja komponentteja kuin asuintaloissa. Yksi tärkeimmistä komponenteista on lauhdutin. Jos lauhdutin epäonnistuu, myös ajoneuvosi AC-järjestelmä epäonnistuu.

Mikä on lauhdutin?

Lauhdutin on patteripohjainen vaihtovirtajärjestelmän komponentti, joka on vastuussa kylmäaineen lämpötilan alentamisesta. Se sijaitsee yleensä jäähdyttimen lähellä. Lauhduttimen löydät joko ajoneuvosi jäähdyttimen edestä tai takaa. Kun kylmäaine kulkee lauhduttimen läpi, se viilenee.

Kuinka lauhdutin toimii

Autojen AC-järjestelmät käyttävät kylmäainetta kylmän ilman luomiseen. Kylmäaine on aine, joka kiertää nesteen ja kaasun välillä, eikä sitä pidä sekoittaa jäähdytysnesteeseen. 

Kylmäaine virtaa ajoneuvosi AC-järjestelmän läpi. Kulkiessaan höyrystimen patterin läpi sen lämpötila nousee. Kylmäaine imee lämpöä tässä komponentissa, minkä jälkeen se kulkee lauhduttimeen. Lauhdutin on paikka, jossa kylmäaine vapauttaa tämän lämmön. Tuuletin puhaltaa lauhduttimen yli niin, että kylmäaineen lämpötila laskee.

Yleisiä lauhdutinongelmia

Lauhduttimet voivat halkeilla. Suurin osa ajoneuvoista käyttää nyt kokonaan alumiinia olevaa lauhdutinta. Alumiini kestää hyvin ruostetta ja korroosiota, mutta se voi silti halkeilla mekaanisen rasituksen vuoksi. Jos esimerkiksi hit ajon aikana vahingossa reunakiveyteen, ajoneuvosi lauhdutin voi halkeilla.

Riittää vain hiushalkeama, jotta kylmäaine pääsee vuotamaan ajoneuvosi vaihtovirtajärjestelmästä. Kuten asuinrakennusten AC-järjestelmät, myös autojen AC-järjestelmät ovat paineistettuja. Jos lauhdutin halkeilee, kylmäaine vuotaa ulos. Ajoneuvon AC-järjestelmä voi silti käynnistyä, jos lauhdutin on murtunut. Olettaen kuitenkin, että siinä on kylmäaine loppu tai siinä on vähän kylmäainetta, se ei kuitenkaan puhalla kylmää ilmaa.

Halkeamisen ja vuotamisen lisäksi lauhduttimet voivat tukkeutua. Lauhduttimet näyttävät lämpöpatterilta. Niissä on sarja putkia ja ripoja. Jos lauhdutin tukkeutuu tieroskista, sen suorituskyky heikkenee.

Lauhduttimet ovat lämmönvaihtimia - aivan kuten patterit. Tukkeutunut lauhdutin tarkoittaa, että vapautuva kylmäaine pysyy kuumana. Se ei vapauta yhtä paljon lämpöä lauhduttimessa, mikä voi johtaa AC-järjestelmän vikaantumiseen. Jotta se ei tukkeutuisi, yritä tottua puhdistaa ajoneuvosi lauhdutin vähintään muutaman kuukauden välein.