Kylmä ilma vs. lyhyt ram-ilmanotto: mikä ero on?

Kun tutkit ajoneuvosi ilmanottojärjestelmiä, tulet todennäköisesti kohtaamaan kylmää ilmaa ja lyhyttä painin. Ne ovat kaksi markkinoiden suosituinta ilmanottotyyppiä. Vaikka ne molemmat syöttävät ajoneuvosi moottoriin ilmaa, ne eivät ole samoja. Kylmän ilmanottoaukot eroavat lyhyistä männistä monella tapaa.

Mikä on kylmän ilman sisäänotto?

Kylmän ilmanottoaukko on eräänlainen ilmanottoaukko, jolle on ominaista sen sijainti. Se on sijoitettu moottorin ulkopuolelle, jotta se pystyy ohjaamaan viileää ilmaa ajoneuvon ulkopuolelta sen moottoriin.

Perinteiset ilmanottoaukot, mukaan lukien useimmat tehtaan ilmanottoaukot, sijoitetaan tyypillisesti moottorin sisään. Moottorien sisälämpötila on tietysti yleensä korkeampi kuin ulkolämpötila. Siksi perinteiset ilmanottoaukot syöttävät lämpimämpää ilmaa moottoriin. Kylmän ilmanottoaukon avulla ajoneuvosi moottori saa viileää ilmaa ulkopuolelta, koska sinne ne on sijoitettu.

Mikä on lyhyt ramman saanti?

Lyhyt paineilmanotto on eräänlainen ilmanotto, joka vastaa kaimaansa lyhyellä muotoilulla. Se on samanlainen kuin kylmän ilmanotto. Sekä kylmän ilman imuaukot että lyhyet painimen imuaukot on sijoitettu moottorin ulkopuolelle. Tämän seurauksena ne molemmat tarjoavat moottorille viileämpää ilmaa kuin perinteisessä imujärjestelmässä.

Suurin ero kylmän ilman sisäänoton ja lyhyen ilmanoton välillä on pituus. Lyhyet männän imuaukot ovat lyhyempiä kuin kylmän ilman vastineet. Molemmat koostuvat suodattimesta, joka on liitetty putkeen. Lyhyillä paininimuilla on yksinkertaisesti lyhyempi putki kuin kylmän ilman imuissa.

Erot kylmän ilman ja lyhyiden ramppien välillä

Kylmät ilmanottoaukot syöttävät moottoriin viileämpää ilmaa kuin lyhyet mäntäaukot. Koska ne ovat lyhyempiä, lyhyet painimen imuaukot ovat lähempänä moottoria. Kun ilma kehittää lämpöä moottorin ympärillä, osa siitä pääsee lyhyeen mäntäaukon sisään. Kylmän ilmanottoaukot ovat kauempana moottorista, joten ne pystyvät tuottamaan viileämpää ilmaa.

Kylmä ilma ja lyhyet mäntäaukot voivat molemmat parantaa ajoneuvosi suorituskykyä. Kylmän ilmanotto polttoaineena moottorille viileää, paineilmaa, joka sisältää enemmän happea. Vertailun vuoksi lyhyt männän sisäänotto lyhentää matkaa, joka ilman on kuljettava päästäkseen moottoriin.

Toisaalta lyhyet pässinottoaukot ovat vähemmän herkkiä vedelle ja roskille. Useimmat kylmän ilman imuaukot on asennettu suhteellisen matalalle. Ajettaessa lätäköiden yli, vettä ja roskia voi roiskua matalalla roikkuvan nesteen päälle.