Ohjausaseiden törmäyskurssi ja niiden toiminta

Ohjausvarret ovat tärkeä osa autojen jousitusjärjestelmiä. Useimmissa ajoneuvoissa on kahdesta neljään ohjausvartta. Riippuen siitä, millaista ajoneuvoa ajat, siinä voi olla vain alemmat ohjausvarret. Vaihtoehtoisesti siinä voi olla sekä ylempi että alempi ohjausvarsi. Mitä ohjausvarret tarkalleen ovat ja miten ne toimivat?

Mitä ohjausvarret ovat?

Ohjausvarret ovat jousitusosia, jotka on suunniteltu yhdistämään ajoneuvon pyörät ajoneuvon runkoon. Ne koostuvat tyypillisesti A-muotoisesta metallikappaleesta, jossa on pari holkkeja ja pallonivel. Vaikka niitä on saatavana eri tyyleinä, kaikki ohjausvarret yhdistävät ajoneuvon pyörät runkoon.

Kuinka ohjausvarret toimivat

Jousituksen osina ohjausvarret vakauttavat ajoneuvoja ja tarjoavat tasaisemman ja vähemmän kuoppaisen ajon. Ne toimivat yhdessä tukien tai jousien kanssa. Ajettaessa töyssyistä, ohjausvarret antavat jousien tai jousien vaimentaa iskuja.

Ohjausvarsia on erilaisia: ylempi ja alempi. Ylävarret on suunniteltu yhdistämään pyörän yläosa ajoneuvon runkoon. Toisaalta alemmat ohjausvarret on suunniteltu yhdistämään pyörän alaosa ajoneuvon runkoon. Sekä ylempi että alempi ohjausvarsi toimivat yhdessä tukien tai jousien kanssa. Ne yhdistävät pyörät ajoneuvon runkoon, jotta muu jousitusjärjestelmä voi vaimentaa iskuja.

Huonojen ohjausvarsien diagnosointi: Mitä etsiä

Kuten useimmat jousitusosat, ohjausvarret eivät yleensä kestä ikuisesti. Useimmat ohjausvarret ovat hyviä noin 80 000 - 120 000 mailia, minkä jälkeen ne on vaihdettava.

Ohjausvarsien holkit voivat kulua. Kun ohjausvarret on tyypillisesti valmistettu metallista, holkit on valmistettu pehmeämmästä materiaalista. Tämän seurauksena holkit voivat mätää, halkeilla tai muuten rikkoutua.

Jos ajoneuvossasi on yksi tai useampi huono ohjausvarsi, kulutuspinnan kuluminen voi olla epätasaista. Huonot ohjausvarret voivat aiheuttaa joidenkin ajoneuvosi renkaiden kulumisen nopeammin kuin toiset. Epätasainen kulutuspinnan kuluminen esiintyy tyypillisesti vaurioituneiden renkaiden sisäpuolella, mikä vaikeuttaa sen havaitsemista.

Toinen yleinen merkki huonoista ohjausvarsista on poksahdusääni ajettaessa töyssyistä yli. Voit kuulla poksahtavan äänen, olipa kyseessä mäki, nopeustyppi tai pieni kaltevuus. Tämä on tyypillisesti seurausta kuluneesta holkista ohjausvarren sisällä. Kun holkki on kulunut, pyörällä ei ole enää varmaa yhteyttä ajoneuvosi runkoon. Tästä syystä kohoumien yli ajaminen voi aiheuttaa poksahtelevaa ääntä, koska holkki olennaisesti irtoaa itsestään lyhyeksi ajaksi.